减速机是运用了传动齿轮的速度转换,把电机的旋转数降速以做到要想的旋转数的一种驱动力传递组织。因为其主要用途普遍,因此现阶段大多数用以传送驱动力与健身运动的组织。生活起居中十分普遍,从超重型机器、加工设备具及自动化生产机器设备到中小型家用电器、时钟等的尺寸驱动力传送工作中都是有减速机的运用。那减速机的 关键功效有什么呢,下边大家来谈一谈减速机的关键功效:
减速机
一、减速另外提升輸出扭距,扭距輸出占比按电动机輸出乘传动比,但要留意不可以超过减速机额定值扭距。
二、降速另外减少了负荷的惯性力,惯性力的降低为传动比的平方米。大伙儿能够看一下一般电动机都是有一个惯性力标值。
减速机的原理
减速机一般用以低转速比大扭距的电机设备,把电机,燃气轮机或其他高速运行的驱动力根据减速机的键入轴上的齿数少的齿轮啮合輸出轴上的传动轮来做到降速的目地,一般的减速机也会出现几组同样基本原理传动齿轮做到理想化的降速实际效果,尺寸传动齿轮的齿数之比,便是减速比。
首先确定是什么减速机,如铸铁蜗轮蜗杆减速机,铝合金蜗轮蜗杆减速机、齿轮减速机等等。减速机结构和配件类型确定后,在了解减速机结构的基础上,根据工作条件的要求,初步确定以下内容:
1、减速机的传动级数选定,减速机的传动级数是根据工作转速要求,由传动件类型、传动比、空间位置和尺寸要求而定。
2、确定传动件布置形式,没有什么特殊要求时,轴线尽量采用水平布置(比如卧式减速机)。对于二级圆柱齿轮减速机,由传递功率的大小和轴线布置要求来决定采用展开式还是同轴式。
3、初选轴承类型,一般减速机都是采用滚动轴承与滑动轴承两种,滚动轴承的类型由载荷和转速等要求而定。选择轴承时还要考虑轴承的调整、固定、润滑和密封等问题,并确定端盖结构形式。
4、减速机的机体结构决定,通常在没有特殊要求时,齿轮减速机机体都是采用沿齿轮轴线水平剖分的结构,以便装配。
5、选择联轴器类型,高速轴常用弹性联轴器,低速轴常用可移式刚性联轴器。
减速机型号规格要满足强度、热平衡、轴伸部位承受径向载荷等条件,这样的设备才是符合大家使用的产品.
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