众所周知,涡轮减速机是一款适用于很多电动机的通用性减速机,因为其安裝便捷,成本费便宜,可配电动机覆盖面广,遭受了诸多机械设备厂的亲睐和钟爱。那么,与齿轮减速机各有哪些优势与劣势?
传动系统原理
传动齿轮-关键借助积极传动齿轮的齿廓推动从动传动齿轮的齿廓进行传动系统的。
蜗轮蜗杆传动系统-关键借助积极涡杆蜗轮蜗杆齿合时齿面造成滚动摩擦进而使蜗轮蜗杆轴颈造成相对运动进行传动系统。
传动齿轮
传动齿轮缺陷:
传动齿轮、壳体生产设备、齿部生产加工磨齿加工工艺、安装技术性等要求更严格进而制产生本高,传动齿轮沒有负载维护保养、不具备锁紧特性,要求附加改装刹车制动系统安裝、噪音相对较大、单级传动齿轮速比小(普通不超越1:7)等。齿轮啮合间隙小等优点。
传动齿轮优点:
减速机壳体可传输空间肆意轴间的运动和动力,即轴可以平行面,交叉或交错;旋转稳定,其传动系统范畴大能多级别传动齿轮设计,应用覆盖面广、应用长寿命、高效率(90%~99%)、壳体以生铁材料主导、外观设计美观、结构紧凑型。正常状况下工作环境温度-10℃~40℃,该产品与同类产品比具备速度变化范畴大,结构紧凑型,装置便当等特性。可普遍用于冶金、矿山、起重、轻工、化工、运输、建筑等各种机械设备的减速机构。
涡轮传动系统
涡轮传动系统优点:
单级减速机就能得到很大的传动比(普通为5~100)、结构紧凑型、传动系统稳定、噪音较小、大速比可以进行锁紧特性等。小单级+大单级减速机衔接应用,可增大总速比、增大扭矩等优点。应用范畴可更进一步增大、制产生本相对低。
涡轮传动系统缺陷:
传动系统齿合效率相对较低,速比越大,效率越低。只有直交垂直式的输出方式、对应用场所一定的限制、蜗轮蜗杆铸铜材料加工工艺复杂,小批量消费本钱高。
斜齿轮减速机不能锁紧,也就是说从动可变性积极,积极可变性从动;而涡轮蜗杆减速机可用锁紧,只有是涡杆积极,蜗轮蜗杆从动,不可逆转。并且前者容许长时间运转,后者不允许长时间运转。前者传动系统效率较高,后者传动系统效率较低,意味着前者发热小,后者发热大,要求更多光洁。
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